鈴木政明

平成28年式 スバル レヴォーグ VM4 リニアトロニックCVTオイルと前後のデフオイル交換のご依頼です。     走行距離は153,598KM。 なんと、新車から3年半でこの走行距離です。     フォームからの見積り依頼、メールでのやり取りを経て、「パワークラスター」を使用して交換することに決まりました。   トルコン太郎 × パワークラスターATF。 国内で施工できるお店が数件程度と希少なサービスになります。   CVTオイルには「ATFレ ...

平成31年式　ハイエース GDH206V トルコン太郎によるATF全量圧送交換のご依頼です。     新車から1年数ヶ月しか経過していないお車ですが、走行距離は52,393KM。 お仕事で使用されているので必然的に走行距離は伸びてしまうそうです。   走行距離が5万KMを超えてきたので、メンテナンスを目的に今回のご入庫となりました。   お仕事で使用するハイエース。 交換に使用するATFは高性能なものを希望されていらっしゃいました。   今回ご紹介するハイ ...

クラウンマジェスタ URS206 トルコン太郎のATF全量圧送交換のご依頼です。   現在の走行距離は102,302KM。   中古で購入のため過去のATF交換履歴は不明。   現状で不具合はないが、オートサプライ鈴木のブログをみて「ATF交換後の反応が新車時くらいのパフォーマンスに戻るくらい良いため自分も施工してもらいたい」ということで今回のご入庫となりました。   複数台所有しているので、この車の年間走行距離は1千KM～多くても2千KM。 そのため、「交換はスタ ...

平成26年式　レクサスLS460 USF40 トルコン太郎によるATF圧送交換のご依頼です。   現在の走行距離は52,421KM     交換に使用するATFはハイパフォーマンスATF「パワークラスタATFレーシング」   パワークラスターATFレーシングとは？ ベースオイルにはコンプレックスエステルとアルキルナフタレンを採用した高性能モデルです。 極圧性が高く、スポーツ走行などの長時間の高温状態にも耐久性をもたせ、伝達能力を向上させます。 伝達能力低下が原因で生 ...

ワコーズ「空間浄化持続システム」エアーキャタライザー   車室内をコーティングして、菌やカビの増殖を抑制することで、快適な室内空間を実現します。   特長 新車から予防施工（室内コーティング）としても最適です。特有の新車臭（VOC 含む）を低減し、菌やカビの増殖を抑制することで車内を快適に保ちます。 長期残留する有効成分は、天然由来成分を主としており、車内素材や人体にも配慮した処方です。 他の触媒と違い、光や熱・電気などの外部エネルギーを必要としないので24時間常に働き続けて、より持続 ...

平成28年式　トヨタアルファード　AGH30W CVTオイルの交換のご依頼です。   トルコン太郎の圧送交換を求めて東京都内からお越しいただきました。   現在の走行距離は31,025KM。   メーカーやディーラーでは交換不要としているCVTオイルですが、新車から定期的な交換をすることでCVT内部の劣化や摩耗を最低限に防ぐことが可能です。   さらに、純正オイルから社外高性能オイルへアップグレードすることで、その効果はさらに高まります。   そのような効 ...

スバルフォレスターハイブリッド SKE 令和元年式の新車です。   リニアトロニックCVTオイルと前後デフオイル交換のご依頼です。   神奈川県横浜市からお越しいただきました。 オートサプライ鈴木へご入庫いただきありがとうございます。     入庫時の走行距離は8,729KM。   新車のならしが終わったところでしょうか。     今回の入庫は6か月前の問い合わせから始まりました。   初めまして。 ホームページを見ましてメー ...

マツダCX-5 KE2FW 平成25年8月登録のお車です。   千葉県浦安市からご入庫いただきました。   「カーボン堆積エラー」が出ているのでドライアイス洗浄とDPF洗浄を希望されて今回の入庫となりました。   依頼内容は以下の通りです。 DPF洗浄 ドライアイス洗浄によるエンジン吸気系カーボン除去 トルコン太郎によるATF交換 エンジンオイル・オイルエレメント交換 ワイパーゴム交換   入庫時の走行距離は109,030KM   前回のブログで紹介したD ...

マツダCX-5 KE2FW 平成25年8月登録のお車です。   千葉県浦安市からご入庫いただきました。   「カーボン堆積エラー」が出ているのでドライアイス洗浄とDPF洗浄を希望されて今回の入庫となりました。   依頼内容は以下の通りです。 DPF洗浄 ドライアイス洗浄によるエンジン吸気系カーボン除去 トルコン太郎によるATF交換 エンジンオイル・オイルエレメント交換 ワイパーゴム交換   入庫時の走行距離は109,030KM   前回のブログで紹介したD ...

マツダCX-5 KE2FW クリーンディーゼル SKYACTIV-D2.2搭載車 平成25年8月登録のお車です。   千葉県浦安市からご入庫いただきました。   「DPF内にPMが堆積しています」とDPFエラーの表示があったので、ドライアイス洗浄によるエンジンの吸気系カーボン除去とDPF洗浄を希望されて今回の入庫となりました。   入庫時の走行距離は109,030KM   依頼内容は以下の通りです。 DPF洗浄 ドライアイス洗浄によるエンジン吸気系カーボン除去 トル ...

平成20年式　マツダプレマシー　CREW ブレーキリフレッシュ整備のご紹介です。   実施するブレーキリフレッシュ整備 ブレーキパット交換 ディスクローター研磨 ブレーキキャリパーオーバーホール ブレーキフルード交換     現在の走行距離は76,224KM。   現状でブレーキ効きが悪いとか、調子が悪いなど不具合は一切ありません。   新車登録から11年経過しましたので、一度も実施していないブレーキキャリパーのオーバーホールを実施することになりました。 ...

平成25年式　トヨタアルファード350S G's　GGH20W     ATオイルパン洗浄・ストレーナー交換、トルコン太郎によるAT内部洗浄、ニューテックNC-65への全量圧送交換のご依頼です。   埼玉県草加市からお越しいただきました。   最近、中古で購入されたということでしたが、「今後のためにもATF交換とオイルパンメンテナンスをしておきたい」というご要望です。   走行距離は68,065KM   新車から5万KMを超えたあたりでATF交換 ...

平成20年式　トヨタエスティマ　GSR50W トルコン太郎によるATF交換のご依頼です。   単なるATF交換ではなく、オイルパン洗浄・ストレーナー交換、トルコン太郎を使用してAT内部の洗浄、最後にワコーズATFプレミアムSへ全量圧送交換します。     劣化したサスペンションのリフレッシュ整備での入庫でしたが、「トルコン太郎のATF交換も気になっている」とおっしゃっていましたので、「ATF交換は体感できるほど良くなりますよ」とお伝えしたところ、今回ご紹介するATF交換も追加 ...

平成20年式　トヨタエスティマ　GSR50W 経年劣化により悪化した乗り心地を、新車のような状態へリフレッシュすることを目的とした「足回りサスペンションリフレッシュ整備」のご依頼です。   埼玉県八潮市からご入庫いただきました。   今回ご紹介するエスティマは、3.5リットルV6エンジン搭載車です。   50系エスティマの多くは2.4リットルエンジン・CVT搭載車ですが、それらとは運転フィーリングが異なります。 運転フィーリングは全く別の車といっても過言ではないかもしれません ...

トヨタ　アルファード　ANH25W CVTオイルパン洗浄・ストレーナー交換、トルコン太郎によるCVTオイル全量圧送交換のご依頼です。   長野県須坂市からお越しいただきました。 遠方からのご入庫ありがとうございます。   現在の走行距離は217,157KM。   入庫前にフォームからお問合せメッセージをいただきました。 CVTからの異音かどうかははっきりしませんが、特に寒い季節の発進後の無負荷時にウィーンと音がします。 異音発生時はニュートラルにして鳴っておりエンジンの回転数 ...

平成25年式　マツダアテンザ　GJ2FW 東京都練馬区からご入庫いただきました。   新車購入後、定期的にディーラーにて点検整備を実施しているそうです。 今回は、ディーラーでは対応していないリフレッシュ整備を希望され、オートサプライ鈴木へご入庫いただきました。   現在の走行距離は73,075KM   今回の作業でまとめてリフレッシュする箇所は以下の通りです。 ドライアイス洗浄による吸気系に堆積する煤（カーボン）の除去（パート1） ATオイルパン・ストレーナー交換・内部洗浄・ ...