ATF/CVTオイル交換のリスクと保証について【重要】
オートサプライ鈴木では、1,000台近くのATF/CVTオイルの交換実績があります。
豊富な実績・経験をもとに、安全な作業方法を確立しておりますので、弊社でATF/CVTオイル交換を実施した後に、ミッショントラブルが発生してしまった事例はほとんどありません。
しかし、100％安全であるという保証はありません。
限りなくゼロに近い確率ではありますが、ATF/CVTオイル交換にはリスクあるということを予め確認をお願いします。
ATF/CVTオイル交換前は、正常に作動していたミッションであっても、ATF/CVTオイル交換後に新油の洗浄作用等の影響により、ミッショントラブルが発生してしまうことがあります。
トラブルが「エンジン」や「その他の部位」に不具合が発生してしまうこともあります。
どちらの例も、長距離、または長期間ATF/CVTオイル交換を実施していないお車ほどリスクが高くなります。
「劣化、または状態の悪いATF/CVTオイル」と「内部摩耗や劣化をしているミッション」とが、絶妙にバランスを取って正常に作動していた状態から、ミッション内部のオイルが新油に入れ替わることで、ミッション内部のバランスが急激に崩れてしまいトラブルが発生し、変速ショックや滑りが出てしまったり、最悪の場合は走行不能になることもあります。
稀なケースですが、ATF/CVTオイルを交換したことによりミッションの性能が回復して、「エンジン」や「その他部位」とのバランスが崩れると、「エンジン」「その他部位」にトラブルが発生することがあります。
ミッショントラブルは、安全な作業により、リスクを最小限に抑えることが可能ですが、「エンジン」「その他部位」で発生するトラブルは、ミッションの性能が回復したこと（本来はそれが目的でありメリットであります）により、弱っている箇所に負荷が加わることで起こりますので、防ぐ策がありません。
ただし、先ほどもご説明した通り稀なケースです。
以上のようにATF/CVTオイル交換は、非常にシビアな作業です。
下手にするとトラブルになりますが、全く交換しないといいうのもトラブルの元となります。
これらのことを充分にご理解のうえATF/CVTオイル交換をご依頼ください。
万が一、ATF/CVTオイル交換後に「ミッション」「エンジン」「その他部位」にトラブルが発生してしまった場合ですが、潜在的な故障が顕在化することで発生したトラブルであり、お車側の問題ですので弊社では一切の保証はいたしかねます。
これは、弊社に限らず、他の整備工場でも同じです。
ただし、明らかな弊社の作業ミスによるが原因によるトラブルであると断定できる場合に限り保証の対象となりますのでご安心ください。
AT/CVTに不具合があるお車について
ATF/CVTオイル交換は「車の調子を維持するためのメンテナンス整備」であり、「発生している不具合を修理する整備」ではありません。
軽い変速ショックや走行性能の低下などの不具合の出ている状態でATF/CVTオイル交換をすると、改善できる場合は多いですが、全てではありません。
改善できるか、できないのかは、「やってみないとわからない」とうのがお答えになります。
AT/CVTに不具合が発生のする原因は大きく2つに分かれます
1、ATF/CVTオイルの劣化
不具合の原因がATF/CVTオイルの劣化である場合は、ATF/CVTオイル交換で改善できる可能性が大きいです。
早めに気が付いて対処をすることで間に合うことがほとんどです。
2、AT/CVTミッション本体の故障
ATF/CVTオイルの劣化や不具合を放置すると、AT/CVTミッション本体に致命的なダメージが加わり正常な作動ができなくなり不具合が発生します。
強い変速ショックや滑りなど、明らかな不具合が見受けらる場合は、ATF/CVTオイル交換を実施しても改善できる見込みがありません。
このような状態でATF/CVTオイルを交換すると最悪の場合は「走行不能になる」という可能性もあります。
不具合が出ている場合、「オイルの劣化」なのか「AT/CVTミッション本体の故障」なのかを見分けることは非常に困難になります。
不具合のあるお車のATF/CVTオイル交換は「改善できる場合が多い」ですが、その反面、リスクのある作業であることをあらかじめご承知おきください。
不具合が出る前にATF/CVTオイルを交換することが非常に大切なことをご理解いただければ幸いです。
経過年数、走行距離に応じた作業のご提案
新車～走行5万KM未満の場合
ATF/CVTオイルのみでの交換が可能です。
交換とあわせてオイルパン・ストレーナーのメンテナンスもお受けできます。
新車から5年、または走行5万KMを超えている場合
ATF/CVTオイルのみ交換すると作業後の故障リスクが高まります。
交換をあわせてオイルパン・ストレーナーのメンテナンスをおすすめいたします。
新車から10年、または走行10万KMを超えている場合
ATF/CVTオイル交換のみ交換すると作業後の故障リスクがあるため弊社ではオイルパン・ストレーナーメンテナンスの同時作業が必須になります。
新車から年数が経過するほど走行距離が多くなるほど故障リスクは高まります。
入庫日数について
原則として作業は日帰りで可能です。
9：00ご入庫で当日18：00完成お引渡しになります。
1泊2日や3泊4日などのお預かりも可能です。
ご希望の日程をお知らせください。
代車について
入庫の間は無料で代車のご用意が可能です。
代車ご希望の際は作業ご予約時にお知らせください。
注意：お客様のお車が自動車保険に加入されていない場合は代車のお貸し出しはできません。
お支払い方法
お支払いは現金の他にクレジットカード（1回払い）やPAYPAY等のスマホ決済のご利用が可能です。
予約後のキャンセルについて
原則として、確実にご入庫いただける日程でのご予約をお願いいたします。
ご予約のキャンセルや日程の変更は、他のお客様へご迷惑がかかりますので、極力ご遠慮いただけますようお願いしております。
お客様都合によるキャンセルをご希望される場合は、以下費用にご負担をお願いします。
①部品代
部品代・材料代の100％（全額）
※日程変更の場合は、キャンセル費用の請求はありません。
②技術料
ご予約日までの日数に応じ以下の通りです。
2週間前まで 0円
1週間前まで 技術料の50％
3日前まで 技術料の70％
2日前まで 技術料の80％
前日・当日 技術料の100％（全額）
新型コロナウイルス感染者や濃厚接触者、またはその疑いのある方の一定期間の外出自粛による入庫日の変更は、特例としてキャンセル費用の請求はございません。
完全キャンセルの場合のみ、ご予約日までの日数に応じてキャンセル費用をご請求させていただきます。
電話による見積もり・作業依頼
見積もりや作業のご依頼は、フォームのご利用をお願いしておりますが、お電話での対応をご希望の場合は以下の通りとなります。
お電話による対応時間
9：00～11：30、13：00～17：00
※12：00～13：00はお昼休みの為、不在している場合がございます。
定休日
日曜・祝日、第一第三月曜日
電話
048-775-3322
原則として、電話対応は受付スタッフが対応いたします。
技術的なことや専門的なことはお答えできない場合がありますのでご了承ください。
初めてご入庫いただく場合の作業依頼・ご予約の際は、お手元に車検証のご用意をお願いいたします。
お電話をいただいた場合は、すでにご確認をいただいているものとさせていただきますのでご理解の程よろしくお願いいたします。