【トルコン太郎】アルテッツァジータJCE10W 走行距離5万KMのATF圧送交換
平成15年式 アルテッツァジータ JCE10W ATオイルパン脱着洗浄とストレーナー交換 トルコン太郎によるATF圧送交換のご依頼です。 東京都杉並区よりお越しいただきました。 先日、カー〇ンサーで探して購入したばかりということです。 「少し怪しいお店?」で買ったそうですが、車の品質は最高でした。 走行距離は54,739KM。 経過年数を考慮するとかなり少ないです。 この程度の距離であれば、オイルパン洗浄・ストレーナー交換は省いて圧送交換だけでも問題 ...
フーガハイブリッド トルコン太郎でATF圧送交換・オイルパン洗浄【走行137,801KM】
平成24年式 フーガハイブリッド HY51 トルコン太郎によるATF圧送交換のご依頼です。 埼玉県見沼区からお越しいただきました。 車検整備と同時作業でのご入庫です。 今回はATF交換をご紹介します。 走行距離は137,801KMです。 過去のATF交換履歴は不明。 おそらく無交換でなないかということです。 問診の後、走行試運転と故障コードの事前確認を行います。 走行試運転へ行ってきます。 走行距離相応の劣化 ...
【ドライアイス洗浄】クラウンハイブリッドGWS204 走行距離10万KMの吸気系カーボン除去
平成20年式 クラウンハイブリッド GWS204 吸気系統のカーボン除去作業のご依頼です。 今回のお車は平成30年8月にATF交換でご入庫いただいており2度目の入庫となります。 ATF交換後も定期的にオートサプラ鈴木のWEBサイトをご覧いただいているとのことです。 昨年導入したドライアイス洗浄機に興味をいただきお問合せから今回の入庫となりました。 グリーンテック社製 ドライアイスパワー GT-110 走行距離は102,17 ...
【ドライアイス洗浄】CX-5 KE2AW 走行距離5万KMのディーゼルエンジン吸気系カーボン煤除去
平成26年式 マツダ CX-5 KE2AW SKYACTIV-D 2.2エンジンの吸気系統に堆積するカーボン・煤除去のご依頼です。 埼玉県大里郡寄居町からご入庫いただきました。 今回ご入庫いただいたCX-5、中古で購入したばかりということです。 購入はマツダの正規ディーラー。 購入時の走行距離は50,000KMを少し超えたくらい。 購入時に実施してもらう納車整備で、ATF交換を相談したところディーラーの見解は「ATF交換不要」。 「20万KMまで乗り ...
【トルコン太郎】レクサスLS460 USF40 走行距離13万KMのATF圧送交換
平成19年式 レクサスLS460 USF40 ATオイルパン洗浄とATF圧送交換のご依頼です。 埼玉県毛呂山町からご入庫いただきました。 走行距離は137,939KM。 先月、中古で購入されたばかりだそうです。 まずはATFのメンテナンスをしようとレクサスディーラに交換の相談したところ、やりたくなさそうな対応を受けたということです。 LS460のATF交換についてネットで情報収集しているときにオートサプライ鈴木を見つけていただました。 ...
【ドライアイス洗浄】クラウンGRS180 走行距離14万KMのエンジン吸気系カーボンの除去
ドライアイス洗浄機。 自動車産業では自動車メーカーの生産ラインや部品メーカーでの導入実績が多数あるようですが、一般の自動車整備工場では認知さえされていません。 自動車整備工場が知らなければ、一般のお客様だってご存知ない方が大多数ではないかと思います。 しかし、極々わずかな一部の方々は、近くで施工できる整備業者がないかとお探しのことと思います。 そのようなご期待、ご要望にお応えするべく、ドライアイス洗浄機を関東の自動車整備工場として初導入(自社調べ)いたしました。 ...
【お客様の声】スイフトZC71SのCVTオイル全量圧送交換
【お客様の声】 大変お世話になりました。 小川町在住、H7、12.7Kのスイフトに乗っています。 数か月前から加速に不安を感じて悩んでいた時、息子がインターネットでトルコン太郎 オートサプライ鈴木さんを知り 早く見積りを取り予約しました。 予約日一週間前に左リヤベアリング異音走行不能と思い、電話相談、即代車と共にトラックで取りに来て頂き その素早い対応に驚き、また、修理の状況についても、電話で再三に渡り丁寧な説明が有り、とても有り難かったです。 また、車を取りに来所した時もオイル交換について丁寧な説明、と ...
【トルコン太郎】スイフトZC71S 走行距離12万KMのCVTオイル圧送交換
平成19年式 スズキ スイフト ZC71S トルコン太郎によるCVTオイル全量圧送交換 オイルパン洗浄、ストレーナー洗浄 走行距離127,500KM 埼玉県小川町からご入庫いただきました。 新車からお乗りのお車だそうです。 毎度の車検や点検整備を依頼しているスズキのディーラーでCVTオイル交換をお願いしたところ、 「この車のCVTオイルは交換不要です」 と、断られてしまったそうです。 「交換不要」の真意がわかりません。 車に充填されているオイルは劣化 ...
【お客様の声】トヨタ ブレイド GRE156H ATF全量圧送交換
【お客様の声】 先日はATF交換でお世話になりました。 「ATF交換 トルコン太郎 埼玉」で検索したところ、御社のホームページを観覧させていただき、疑問点や見積りをお願いしたところとても丁寧なお返事をいただき、安心して作業をお願いしました。 自分のクルマから抜き取ったATFの汚れ具合やトルコン太郎の作動状況に関心があったので事前にお伝えして、当日の作業では、詳しく解説していただいたので、とても嬉しかったです。 豊富な知識と作業スキルがすばらしいです。 交換後はとてもなめらかな加速でプレミアム感があり、クル ...
【トルコン太郎】フィットGD1 走行距離4万KM 停止から発進時の振動(ジャダー)改善のためのCVTオイル圧送交換
平成18年式 ホンダ フィト GD1 走行距離40,000KM トルコン太郎による圧送方式でのCVTオイル全量交換 埼玉県上尾市内からご入庫いただきました。 今回はCVTオイルの圧送交換による故障の予防整備が目的ではなくて、停止状態から発進時のダダダダッーと振動(ジャダー)が発生してしまっているので、それを改善するための作業になります。 作業内容としては「予防整備」も「改善作業」もほとんど同じです。 こちらのフィットGD1のCVTオイルですが、ホンダメーカーでは4万KMごとの交換を推奨しています。 他メー ...
【リフレッシュ整備】エスティマACR50W リヤアクスルビームブッシュ交換・リフレッシュ整備パート1
平成18年式 トヨタ エスティマ ACR50W 走行距離100,000KM リヤアクスルビームブッシュ交換を含めた足回り総リフレッシュ整備 埼玉県上尾市内からご入庫いただきました。 リフレッシュ整備のご依頼です。 リフレッシュ整備 今回のご依頼内容 ショックアブソーバー交換 フロントロアアーム交換 フロントハブベアリング交換 リヤアクスルビームブッシュ交換 ブレーキパット交換 ディスクローター研磨 ブレーキキャリパーOH ブレーキホース交換 スパークプラグ交換 1G締め付け・4輪アライメント ...
【お客様の声】WRX S4 VAG CVTオイル圧送交換
【お客様の声】 大変お世話になりました。 WRX S4 CVTフルード交換がチューニングの一つになりました。 以前はMTシフト時に遅れがでて、CVTなのにシフトのつながりが悪く、パワーがあるのに使いたい所で使えないジレンマがありましたが、ニューテックに変えたらスパスパ変速してくれて、S4のパワーを使う楽しみができました。 普通の走りでも、オイル粘度のためか、比べると車全体の動きがもっさりしていたのが、ふんわり軽くなった感じになり、動と静、これがこの車の本来の姿なのかなと思います。 耐久性はこれからですが満 ...
【トルコン太郎】WRX S4 VAG 走行距離8千KM 純正CVTオイルを社外高性能オイルへ圧送交換
平成30年式 スバル WRX S4 VAG 新車から半年、走行8,000KMでニューテックZZ51改へ全量圧送交換 東京都青梅市からお越しいただきました。 新車同然の大変きれいなお車です。 どこを見てもピカピカ。 走行距離は8,048KM、 新車から半年のお車です。 年に数回、サーキット走行を楽しまれているそうです。 そのため、純正CVTオイルからアップグレードしたいとのご要望でした。 WRXやレガシィ、レボーグの2.0リッターターボ車 ...
【お客様の声】クラウン GRS204 ATF圧送交換
【お客様の声】 先日は大変お世話になりました。 10万キロを超えた車の為にトルコン太郎を扱う実績のある業者を探していた所、HPや電話対応で任せられる!と感じ結果は大正解でした。 リフレッシュ後は少し燃費も良くなり車も快調です。 何よりも色々な質問や悩みに対しても誠意ある対応で不安が解消されていき、そちらのケアにも感謝しています。 また車の相談の際にはよろしくお願いします。 この度は色々ありがとうございました。 皆様、体調に気をつけて下さいね。 オートサプライ鈴木より U様、この ...
【トルコン太郎】レクサスIS350 GSE21 走行距離11万KMのATF圧送交換
平成18年式 レクサス IS350 GSE21 走行113,163km トルコン太郎によるATF全量圧送交換 オイルパン洗浄、ストレーナー交換 埼玉県蓮田市からのご入庫です。 走行距離は113,163KM 最近、中古車で購入されたそうです。 しかし、外観が大変きれいです。 新車と言ってもだれも疑いません・・・。 前のオーナーの方が大切に乗られていたのがよくわかるお車です。 10万KM以上走っている車なのでATF交換をしたい ...
【トルコン太郎】ハイエース4型6AT TRH200V 走行距離8千KMのATF圧送交換
平成30年式 トヨタ ハイエース TRH200V 新車からわずか半年、走行7,800KMでワコーズATFプレミアムSへ圧送全量交換 埼玉県内からのご入庫です。 お仕事で使われているハイエース。 丈夫で長持ち、使用後?も高値で売れる世界のハイエース。 なんと新車から半年のお車です。 走行距離は7,806KM ならし運転が終わったところでしょうか。 「新車のうちから定期的に交換したい」ということでお見積り依頼をいただきました。 ...















