ドライアイス洗浄｜マツダディーゼル煤除去
ディーゼル車は、吸気系への煤カーボンの堆積が避けられません
パワフルな走りが魅力のマツダディーゼル SKYACTIV-Dシリーズ
しかし、その一方で吸気系への煤カーボン堆積が大きな問題となっております。
SKYACTIV-D1.5
SKYACTIV-D2.2
現在のディーゼルエンジンは、車から排出される排気ガスをクリーンにするためにEGR機構が装着されています。
排気ガスはクリーンになる反面、吸気系統に煤カーボンが堆積してしまいます。
堆積した煤カーボンは、吸入空気の通り道を狭くするため、吸入効率が低下し、必要な吸入空気がエンジンに取り込めなくなり、様々なトラブルが生じます。
煤カーボン堆積の主なトラブル
- 走行中急なエンスト
- 加速時の失速
- エンジン警告灯の点灯
- マフラーからの白煙
- パワーダウン
- 燃費の悪化
マツダディーゼルの煤除去はドライアイス洗浄が最適
煤カーボン堆積による不具合の予防、解消を目的としたものが「ドライアイス・エンジン・クリーニング・システム」です。
-80℃のドライアイスペレットが高圧エアーで母材に打ちつけ付着物を除去します。
この時、母材を一切痛めることなく付着物のみを除去することが可能です。
煤堆積問題を解決するため、オートサプライ鈴木では5年前からドライアイス洗浄を自動車整備工場としては関東地方で初めて導入しました。
今でこそ、一部のマツダディーラーでも、カーボンクリーニングに取り組み始めましたが、当店では数年も前から煤カーボン問題に取り組んでおります。
SKYACTIV-ディーゼルに堆積する煤カーボンは様々な形態で一台一台異なりますが、施工実績数百台の当店なら完全除去が可能です。
ドライアイス洗浄はこのような方へおすすめします
このような方へおすすめ
- ディラーへ相談したら部品交換の高額見積もりをされた
- 新車から乗っていて大切な車なので丁寧な作業が希望
- 中古で買ったがエンジン内部の煤カーボンの状態にが不安ある
- 煤カーボンは完全に除去したい
- 「安さ」「早さ」よりも高品質な作業が希望
- エコな洗浄で環境への負荷を減らしたい
SKYACTIV-D1.5エンジン カーボンクリーニング
対象車種
- デミオ/MAZDA2
- アクセラ1.5
- MAZDA3
- CX-3
- CX-30
SKYACTIV-D1.5 カーボンクリーニング パーフェクトプラン
- ドライアイス・エンジン・クリーニング・システム洗浄一式
- 超音波洗浄
- 作業前後の走行試運転、故障コードチェック
- 分解箇所のガスケット
- HP-EGRバルブ洗浄
- EGRパイプ洗浄
- 吸気シャッターバルブ洗浄
- 樹脂製インテークマニホールド交換
- インタークーラー洗浄
- 吸気圧センサー交換
- エアークリーナー交換
- ラジエーターキャップ交換
- ロングライフクーラント交換
- ドライアイスペレット30kg
- エンジン洗浄剤
- 作業後の初期化、初期学習一式
- 車内外の清掃
ディーゼルカーボンクリーニングを知り尽くした当店がご提供する適材適所の洗浄を組み合わせたパーフェクトプランです。
EGRパイプ
洗浄前
洗浄後
HP-EGRバルブ
洗浄前
洗浄後
吸気シャッターバルブ
洗浄前
洗浄後
水冷式インタークーラー
洗浄前
洗浄後
吸気ポート
洗浄前
洗浄後
洗浄前
洗浄前
洗浄前
洗浄後
吸気バルブ
洗浄前
洗浄後
インテークマニホールド
インテークマニホールドはエンジンオイル漏れが多く発生しているためメーカーからリペアキットが用意されていますので交換します。
取り外した状態
リペアキット
SKYACTIV-D2.2エンジン カーボンクリーニング
SKYAVTID-D2.2 カーボンクリーニング対象車種
対象車種
- CX-5
- CX-8
- アテンザ/MAZDA6
- アクセラ2.2
SYKACTIV-D2.2 カーボンクリーニング パーフェクトプラン
- ドライアイス・エンジン・クリーニング・システム洗浄一式
- 超音波洗浄
- 作業前後の走行試運転、故障コードチェック
- 分解箇所のガスケット
- EGRバルブ、EGRクーラーバイパスバルブ洗浄
- EGRクーラー洗浄
- EGRパイプ洗浄
- 吸気シャッターバルブ洗浄
- インテークマニホールド洗浄
- インタークーラー洗浄
- 吸気圧センサー交換
- エアークリーナー交換
- インシュレーター交換
- バキュームホース交換
- ラジエーターキャップ交換
- ロングライフクーラント交換
- ドライアイスペレット30kg
- エンジン洗浄剤
- 作業後の初期化、初期学習一式
- 車内外の清掃
ディーゼルカーボンクリーニングを知り尽くした当店がご提供する適材適所の洗浄を組み合わせたパーフェクトプランです。
パーフェクトプランではドライアイス洗浄を使用します
使用するメディアはドライアイスペレット3.0mm
煤カーボンに狙いを定めて打ち込みます
超音波洗浄も使用します
インテークマニホールド内部は大量の煤カーボンが堆積します
超音波洗浄機を使用して溶かします
インタークーラーとEGRクーラーも徹底洗浄します
インタークーラー内部のオイルもキレイに洗い流します
EGRクーラーは超音波洗浄の後、高圧洗浄をかけ通水テストを行っています
吸気ポート
インテークマニホールド
吸気シャッターバルブ
EGRバルブ
EGRクーラーバイパスバルブ
EGRクーラー
よくある質問
Q1
Q１ 作業の入庫期間はどのくらいかかりますか？
A１ お車のお預かり期間は1週間となります
一台一台、丁寧に洗浄を実施していますので、1週間のお預かりとさせていただいております。
数時間や1日では煤カーボンの完全除去はできません。
ただし、遠方からのご入庫で当店近隣でご宿泊される場合は「最短2営業日」で対応させていただきます。
Q2
Q2 代車の利用は可能ですか？
A1 可能です
当店所有の代車は無料でご利用可能です。代車利用をご希望の場合はご予約時にお知らせください。
エンジン警告灯点灯により保険会社のレッカー搬送にてご入庫の場合、レンタカー代車のご利用が可能な場合があります。詳しくはご契約の保険会社へご確認ください。
Q3
Q1 エンジン警告灯が点灯していますがドライアイス洗浄で直りますか？
A1 吸気系の堆積が原因によるものであれば直ります
2.2Dの場合、P0401EGR流量エラーのエンジン警告灯はドライアイス洗浄＋EGRクーラーの交換で改善可能です。
その他のエラーコードの場合は要確認となりますのでご相談ください。
Q４
Q4 他の安価な手法とドライアイス洗浄の違いは何ですか？
A1 仕上がり精度と安全性、付帯作業内容が異なります
「新車時のように完璧な状態に洗浄しても、エンジンをかけてしまえば、またすぐに汚れるのだから多少煤カーボンが残っても問題ない」という考えのもと洗浄を実施していたら完全除去はできません。
すぐに汚れるから食器洗いは適当で良いですか？
そうではないですよね。オートサプライ鈴木のドライアイス洗浄は、完全除去を目的としたカーボンクリーニングとなります。
また、洗浄に使用するドライアイスは、万一燃焼室内へ混入するようなことがあっても固体から気体へ昇華しますのでエンジン内への残留リスクがありません。そのため、ウォールナットなどをメディアとして使用する方法と比較して安全性が高い洗浄となります。
ドライアイス洗浄と合わせて、同時に行うことが望ましい部品交換やインタークーラー洗浄などを含んだプランとなります。
Q５
Q5 ドライアイス洗浄と一緒に施工した方がよいメニューはありますか？
A5 おすすめオプション豊富にご用意しております
マツダディーゼル煤問題に長年取り組んできた当店では、ドライアイス洗浄と同時作業で、効果を発揮する各種オプションをご用意しております。
ウインズマルチサーブ洗浄やトルコン太郎など人気オプションを豊富に取り揃えております。
お問い合わせフォーム、もしくはドライアイス洗浄お見積りフォームからご相談ください。
Q６
Q6 支払い方法は現金ですか？
A6 現金の他、各種クレジットカード、PayPay決済がご利用可能です
ローン、お振込みなども対応可能です。お気軽にご相談ください。
マツダディーゼル煤除去 作業動画
オートサプライ鈴木のドライアイス洗浄をご利用いただいたお客様の口コミ・ご感想
実際に当店をご利用いただいたお客様の感想をご紹介しています。
画像をタップ、クリックするとお客様の感想ページに移動します。
実際のドライアイス洗浄作業
その他の作業事例はこちらからご覧ください。
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お電話でのご依頼
以下の情報をお聞きしますので、車検証のご用意をお願いします。
1～5は、車検証に記載がある項目です。
メモ
- 初度登録年月
- 車台番号
- 型式
- 型式指定番号（5桁の数字）
- 類別区分番号（4桁の数字）
- 車名・車種
- 現在の走行距離
- 不具合の有無
対応時間
午前 09：00～12：00（最終受付11：45）
午後 13：00～18：00
※12：00～13：00は昼休みのためご来店、お電話の対応はできません。
その他のお問い合わせ
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