ドライアイス洗浄

マツダデミオの吸気系に堆積する煤カーボンをドライアイス洗浄で完全除去

デミオ外観

埼玉県上尾市 ドライアイス洗浄機設置店 オートサプライ鈴木です。

今回のブログは、ドライアイス洗浄機を使用したディーゼルエンジンの煤カーボン洗浄の様子をご紹介します。

 

ご紹介するお車は 平成25 マツダ デミオ DJ5FS SKYACTIV-D1.5エンジン搭載車です。

千葉県千葉市よりご入庫いただきました。

数ある自動車整備工場の中から、オートサプライ鈴木をご指名いただきまして誠にありがとうございます。

 

車両情報

車名 デミオ メーカー マツダ
型式 DJ5FS グレード XD Tailored Brown
初度登録年月 平成28年12月 入庫時走行距離 106,469km

 

オドメーター画像 走行距離106,469km

現在の走行距離は106,469Kmです

 

オートサプライ鈴木の専用フォームよりご相談をいただきました。

原文のままご紹介します。

インテークマニホールドオイル漏れが少しあり、現在走行上は問題ないものの、近いうちに交換をした方が良いと言われています。
以前よりDPFクリーンの距離が100Km前後で推移しており、ドライアイス洗浄に興味があったのですが、1.5Dですと、インテークマニホールドも交換するとお聞きしたので、ディーラーでインテークマニホールド交換をした後だと、二度交換することになるのではないかと思い、この機会に、ドライアイス洗浄を行っていただいた方が良いのではないかと思い、見積もりをお願いした次第です。よろしくお願いします。

以上です。

 

既にご存じの方も多いかと思いますが、SKYACTIV-D1.5エンジンの場合、樹脂製インテークマニホールドからのエンジンオイル漏れが散発しております。

オイル漏れ画像

漏れたオイルが付着したアンダーカバー

 

インテークマニホールドのリペアキット

このため、メーカーからインテークマニホールドと交換に必要なガスケット一式がセットになったリペアキットが供給されています。

これは、デミオだけでなく、同型エンジン搭載車のCX-3やアクセラ1.5Dなども同じです。

以前は、インテークマニホールドと必要なガスケット一式を揃えると4万円弱の価格設定だったのですが、対策品として必要な部品一式が入ったリペアキットは、その半額程度の価格に抑えられています。

この対応はメーカー側の良心的な考えを感じます(製品不良が原因による対策品からも大きく利益を得ようとした価格設定をしているような呆れてしまうメーカーもありますが、マツダさんは違いますね)。

 

そのため、オイル漏れがある場合はインテークマニホールド一式の交換が一般的な修理方法となっております。

 

これを、ドライアイス洗浄と同時に行ってしまおうというのが、今回のオーナー様のお考えとなります。

 

オートサプライ鈴木のドライアイス洗浄は、同時に行っておいた方が良い作業を含めたプランとなっているため、SKYACTIV-D1.5エンジンの場合はインテークマニホールドの交換もセットとなっております。

 

・ご依頼事項

  • ドライアイス・エンジン・クリーニング・システム洗浄一式(インテークマニホールドを含め、必要な部品交換も含む)
  • ワコーズディーゼル2施工(DPFの簡易洗浄)

 

事前チェック

作業前のスカイアクティブディーゼル1.5リットルエンジン

スキャンツールで故障コードの確認、異常なし

走行試運転、外部診断機による故障コードチェックは問題ありません

 

分解作業

オイル漏れの状況

インテークマニホールドからのオイル漏れ

インテークマニホールドから漏れたオイルがシリンダブロックへ付着

インテークマニホールドを取り外すと、大量のエンジンオイル漏れが確認できました

 

洗浄開始

ドライアイス洗浄

ドライアイス洗浄時の養生風景

お車を汚さないように厳重に養生します

手作業で回収した煤カーボン

まずは手でホジホジします

ディーゼルの煤カーボン除去に使用するドライアイス洗浄機

ドライアイスパワーGT-110

ドライアイス洗浄

正確に丁寧にキレイに洗浄していきます

超音波洗浄

ドライアイス洗浄の他、超音波洗浄も使用します。

超音波洗浄機と洗浄する部品

煤カーボンが溶けていく様子

 

洗浄ビフォアー・アフター

EGRパイプ

EGRバルブとインテークマニホールドを接続するパイプです

EGRパイプ洗浄前

EGRパイプ洗浄後

EGRパイプ マニホールド側洗浄前

EGRパイプ マニホールド側洗浄後

EGRパイプ EGRバルブ側洗浄前

EGRパイプ EGRバルブ側洗浄後

EGRパイプ

こちらはエンジンの排気口とEGRバルブを接続するパイプです

EGRパイプ 洗浄前

EGRパイプ 洗浄後

EGRバルブ

EGRバルブ 洗浄前

EGRバルブ 洗浄後

吸気シャッターバルブ

吸気シャッターバルブ 洗浄前

吸気シャッターバルブ 洗浄後

吸気シャッターバルブ 洗浄前

吸気シャッターバルブ 洗浄後

水冷式インタークーラー

SKYACTIV-D1.5エンジンのインタークーラーはインテークマニホールドに内臓されています。

ブローバイによるエンジンオイルとEGRガスが混ざり合い、煤カーボンは油を含んだものとなります。

インタークーラー 洗浄前

インタークーラー 洗浄後

インタークーラー 洗浄前

インタークーラー 洗浄後

超音波洗浄と丁寧な高圧洗浄によりフィンを損傷することなくキレイに洗浄できました

 

吸気ポート

吸気ポート 洗浄前

吸気ポート 洗浄後

吸気ポート 洗浄前

吸気ポート 洗浄後

10万km走行したお車は、ご覧のとおり大量の煤カーボンが堆積していました

 

吸気ポート 洗浄前

吸気ポート 洗浄後

吸気ポート 洗浄前

吸気ポート 洗浄後

吸気ポートは煤カーボンの堆積により半分以下に絞られていました

 

吸気バルブ 洗浄前

吸気バルブ 洗浄後

吸気バルブ 洗浄前

吸気バルブ 洗浄後

ポート内部のバルブ周辺もご覧の通りの大量の堆積がありましたが、ドライアイス洗浄のパワーで新品同様にキレイになりました

 

組み立て

キレイになったエンジンに必要な部品を交換しながら組付けしていきます。

交換部品

インテークマニホールドの他、交換するパーツ

新品のインテークマニホールドと洗浄後のインタークラー

新品のインテークマニホールド

インテークマニホールドをトルクレンチで締め付け

各部トルクレンチを使用して正確に締め付けます

交換する吸気圧センサー

吸気圧センサー

交換するエアークリーナー

エアークリーナー

交換するラジエーターキャップ

ラジエーターキャップ

ワコーズディーゼル2施工

ワコーズディーゼル2

DPF洗浄

スキャンツールを使用してDPFの強制再生

再生中の白煙

ドライアイス洗浄と合わせてご依頼いただくことでお手軽費用で施工が可能です。

 

初期化と学習

燃料噴射量学習

組付け後は、必要な初期化と学習を行います。

 

作業後の完成チェック

その後、走行試運転と故障コードチェックをして問題ないことを確認して作業の完了となります。

 

 

今回ご紹介したデミオの他、同型エンジン搭載車のCX-3やアクセラ1.5Dも同じ内容の作業が可能です。

ご依頼、ご相談はお気軽にどうぞ。

 

ここまでご覧いただきありがとうございます。

 

 

 

 

マツダディーゼルカーボンクリーニング

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以下の情報をお聞きしますので、車検証のご用意をお願いします。
1~5は、車検証に記載がある項目です。

メモ

  1. 初度登録年月
  2. 車台番号
  3. 型式
  4. 型式指定番号(5桁の数字)
  5. 類別区分番号(4桁の数字)
  6. 車名・車種
  7. 現在の走行距離
  8. 不具合の有無

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