トルコン太郎・作業実績
当店でATF/CVTオイル交換の作業実績のある車種のメーカー別一覧表になります。
車検証記載の「型式」をご確認ください。
記載のある車種でも、マナーチェンジなどの仕様変更により対応外になる場合もございます。
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| トヨタ | レクサス | ニッサン |
| ミツビシ | マツダ | ホンダ |
| ダイハツ | スバル | スズキ |
トヨタ トルコン太郎・作業実績
一覧表に記載のあるものは当店で作業実績のある車種です。
| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
86 | 2000 | ZN6 | AT | オーバーフロー |
| C-HR | 1200 | NGX10 | CVT | オーバーフロー | |
| NGX50 | CVT | オーバーフロー | |||
| FJクルーザー | 4000 | GSJ15W | AT | オーバーフロー | |
| iQ | 1000 | KGJ10 | CVT | オーバーフロー | |
| 1300 | NGJ10 | CVT | オーバーフロー | ||
| RAV4 | 2000 | MXAA54 | CVT | オーバーフロー | |
| 2400 | ACA36W | CVT | オーバーフロー | ||
| ア | アイシス | 1800 | ZGM10G | CVT | オーバーフロー |
| アクア | 1500 | NHP10 | 電気式CVT | ||
| アリスト | 3000 | JZS147 | AT | ||
| JZS160 | AT | ||||
| アルテッツァ | 2000 | SXE10 | AT | ||
| アルテッツァ ジータ |
3000 | JCE10 | AT | ||
| アルファード G / V |
2400 | ANH10W | AT | ||
| ANH15W | AT | ||||
| 3000 | MNH10 | AT | |||
| MNH15 | AT | ||||
| アルファード ヴェルファイア |
2400 | ANH20W | CVT | オーバーフロー | |
| ANH25W | CVT | オーバーフロー | |||
| 2500 | AGH30W | CVT | オーバーフロー | ||
| AGH35W | CVT | オーバーフロー | |||
| 3500 | GGH20W | AT | オーバーフロー | ||
| GGH25W | AT | オーバーフロー | |||
| GGH30W | AT | オーバーフロー | |||
| GGH35W | AT | オーバーフロー | |||
| アルファード ハイブリッド |
2400 | ATH10W | CVT | ||
| アルファード ヴェルファイア ハイブリッド |
2400 | ATH20W | 電気式CVT | ||
| 2500 | AYH30W | 電気式CVT | |||
| アレックス | 1500 | NZE121 | AT | オーバーフロー | |
| ウ | ヴァンガード | 3500 | GSA33W | AT | |
| ウィッシュ | 1800 | ZNE10G | AT | ||
| ZNE14G | AT | ||||
| ZGE20W | CVT | オーバーフロー | |||
| ZGE25W | CVT | オーバーフロー | |||
| 2000 | ANE11W | CVT | |||
| ヴィッツ | 1300 | SCP90 | CVT | オーバーフロー | |
| 1500 | NCP91 | CVT | オーバーフロー | ||
| ヴェロッサ | 2500 | JZX110 | AT | ||
| ヴォクシー ノア |
2000 | AZR60G | AT / CVT | ||
| AZR65G | AT / CVT | ||||
| ZRR70G ZRR70W |
CVT | オーバーフロー | |||
| ZRR75W | CVT | オーバーフロー | |||
| ZRR80G ZRR80W |
CVT | オーバーフロー | |||
| エ | エスクァイア | 2000 | ZRR80G | CVT | オーバーフロー |
| エスティマ L / T |
2400 | ACR30W | AT | ||
| ACR40W | AT | ||||
| 3000 | MCR30W | AT | |||
| エスティマ | 2400 | ACR50W | CVT | オーバーフロー | |
| ACR55W | CVT | オーバーフロー | |||
| 3500 | GSR50W | AT | オーバーフロー | ||
| GSR55W | AT | オーバーフロー | |||
| エスティマ ハイブリッド |
2400 | AHR10W | CVT | ||
| AHR20W | 電気式CVT | ||||
| オ | オーリス | 1800 | ZRE152H | CVT | オーバーフロー |
| カ | カローラ ランクス |
1300 | NRE160 | CVT | オーバーフロー |
| カローラ | 1800 | ZZE122 | AT | オーバーフロー | |
| カローラルミオン | ZRE152 | CVT | オーバーフロー | ||
| カローラ フィールダー |
1500 | ZRE144 | CVT | オーバーフロー | |
| ZNE164 | CVT | オーバーフロー | |||
| ク | クラウン | 2000 | ARS220 | AT | オーバーフロー |
| 2500 | JZS171 | AT | |||
| GRS180 | AT | オーバーフロー | |||
| GRS200 | AT | オーバーフロー | |||
| GRS201 | AT | オーバーフロー | |||
| GRS210 | AT | オーバーフロー | |||
| 3000 | GRS182 | AT | オーバーフロー | ||
| GRS202 | AT | オーバーフロー | |||
| 3500 | GRS184 | AT | オーバーフロー | ||
| GRS204 | AT | オーバーフロー | |||
| GRS214 | AT | オーバーフロー | |||
| クラウン ハイブリッド |
2500 | AWS210 | 電気式CVT | オーバーフロー | |
| AWS211 | 電気式CVT | オーバーフロー | |||
| AZSH20 | 電気式CVT | オーバーフロー | |||
| 3500 | GWS204 | 電気式CVT | オーバーフロー | ||
| クラウン エステート |
2500 | JZS171W | AT | ||
| JZS173W | AT | ||||
| クラウン マジェスタ |
3000 | JZS177 | AT | オーバーフロー | |
| 4300 | UZS186 | AT | オーバーフロー | ||
| UZS207 | AT | オーバーフロー | |||
| 4600 | URS206 | AT | オーバーフロー | ||
| クラウン マジェスタ ハイブリッド |
3500 | GWS214 | 電気式CVT | オーバーフロー | |
| クルーガー | 2400 | ACU25W | AT | オーバーフロー | |
| サ | サクシード | 1500 | NCP51V | AT | |
| NCP58G | AT | ||||
| シ | シエンタ | 1500 | NCP81G | CVT | |
| NSP170G | CVT | オーバーフロー | |||
| シエンタ ハイブリッド |
1500 | NHP170G | 電気式CVT | ||
| ス | スペイド | 1500 | NSP141 | CVT | オーバーフロー |
| セ | セルシオ | 4300 | UCF30 | AT | オーバーフロー |
| UCF31 | AT | オーバーフロー | |||
| タ | タンク | 1000 | M900A | CVT | オーバーフロー |
| ノ | ノア ヴォクシー参照 |
||||
| ハ | ハイエース レジアスエース |
2000 | RZH112 | AT | |
| TRH112 | AT | ||||
| TRH200 | AT | オーバーフロー | |||
| 2700 | TRH214 | AT | オーバーフロー | ||
| TRH219 | AT | オーバーフロー | |||
| TRH221 | AT | オーバーフロー | |||
| TRH226 | AT | オーバーフロー | |||
| 2500 3000 |
KDH201 | AT | オーバーフロー | ||
| KDH205 | AT | オーバーフロー | |||
| KDH206 | AT | オーバーフロー | |||
| KDH211 | AT | オーバーフロー | |||
| KDH223 | AT | オーバーフロー | |||
| 2800 | GDH201 | AT | オーバーフロー | ||
| GDH206 | AT | オーバーフロー | |||
| GDH211 | AT | オーバーフロー | |||
| 3000 | KZH106 | AT | |||
| KZH138 | AT | ||||
| ハイラックス | 2400 | GUN125 | AT | ||
| ハイラックス サーフ |
2700 | RZN185W | AT | ||
| RZN215W | AT | オーバーフロー | |||
| TRN215W | AT | オーバーフロー | |||
| 3400 | VZN210W | AT | オーバーフロー | ||
| 4000 | GRN215W | AT | オーバーフロー | ||
| パッソ | 1300 | NGC30 | CVT | ||
| ハリアー | 2400 | ACU30W | AT | ||
| 3500 | GSU30W | AT | |||
| ハリアー ハイブリッド |
3300 | MHU38W | 電気式CVT | ||
| ヒ | ピクシススペース | 660 | L575A | CVT | |
| フ | プリウス | 1800 | ZVW30 | 電気式CVT | |
| ZVW50 | 電気式CVT | ||||
| プリウスPHV | 1800 | ZVW52 | 電気式CVT | ||
| プリウスα | 1800 | ZVW41W | 電気式CVT | ||
| ブレイド | 2400 | AZE156 | CVT | オーバーフロー | |
| 3500 | GRE156H | AT | オーバーフロー | ||
| ブレビス | 2500 | JCG11 | AT | ||
| プログレ | 2500 | JCG11 | AT | ||
| ホ | ポルテ | 1500 | NCP141 | CVT | オーバーフロー |
| NSP141 | CVT | オーバーフロー | |||
| マ | マークX | 2500 | GRX120 | AT | |
| GRX130 | AT | オーバーフロー | |||
| 3000 | GRX121 | AT | |||
| 3500 | GRX133 | AT | オーバーフロー | ||
| マークXジオ | 2400 | ANA10 | CVT | オーバーフロー | |
| 3500 | GGA10 | AT | オーバーフロー | ||
| ラ | ラクティス | 1500 | NCP100 | CVT | オーバーフロー |
| ランドクルーザー | 4000 | FJ62G | AT | ||
| 4500 | FZJ80G | AT | |||
| 4600 | URJ202W | AT | オーバーフロー | ||
| 4700 | UZJ100W | AT | オーバーフロー | ||
| UZJ200W | AT | オーバーフロー | |||
| ランドクルーザー プラド |
2700 | RZJ120W | AT | ||
| TRJ120W | AT | ||||
| 3400 | VZJ95W | AT | |||
| 4000 | GRJ150W | AT | オーバーフロー | ||
| ル | ルーミー | 1000 | M910A | CVT |
レクサス トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| GS-F | 5000 | URL10 | AT | オーバーフロー | |
| GS300h ハイブリッド |
2500 | AWL10 | 電気式CVT | オーバーフロー | |
| GS350 | 3500 | GRS191 | AT | オーバーフロー | |
| GRL10 | AT | オーバーフロー | |||
| GS430 | 4300 | UZS190 | AT | オーバーフロー | |
| GS450h ハイブリッド |
4500 | GWS191 | 電気式CVT | オーバーフロー | |
| GWL10 | 電気式CVT | オーバーフロー | |||
| IS-F | 5000 | USE20 | AT | オーバーフロー | |
| IS250 | 2500 | GSE2 | AT | オーバーフロー | |
| IS350 | 3500 | GSE21 | AT | オーバーフロー | |
| LC500 | 5000 | URZ100 | AT | オーバーフロー | |
| LS460 | 4600 | USF40 | AT | オーバーフロー | |
| USF45 | AT | オーバーフロー | |||
| LS460L | USF41 | AT | オーバーフロー | ||
| LS600h ハイブリッド |
5000 | UVF45 | 電気式CVT | オーバーフロー | |
| LS600hL ハイブリッド |
UVF46 | 電気式CVT | オーバーフロー | ||
| LX570 | 5700 | URJ201W | AT | オーバーフロー | |
| NX200 | 2000 | AGZ15 | AT | オーバーフロー | |
| NX300 | 2000 | AGZ15 | AT | オーバーフロー |
ニッサン トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
NV200バネット | 1600 | VM20 | AT | |
| NV350キャラバン | 2500 | VW2E26 | AT | ||
| VW6E26 | AT | ||||
| ウ | ウイングロード | 1500 | Y12 | CVT | |
| エ | エクストレイル | 2000 | HT32 | CVT | |
| NT31 | CVT | ||||
| T32 | CVT | ||||
| NT32 | CVT | ||||
| エルグランド | 2500 | ME51 | AT | ||
| TE52 | CVT | ||||
| TNE52 | CVT | ||||
| 3500 | E51 | AT | |||
| NE51 | AT | ||||
| PE52 | CVT | ||||
| PNE52 | CVT | ||||
| ク | クリッパー | 660 | U71V | AT | |
| クリッパーリオ | 660 | U71W | AT | ||
| ケ | キャラバン | 2000 | VRE25 | AT | |
| シ | シーマ | 3500 | HGY51 | AT | |
| 4500 | GF50 | AT | |||
| ス | スカイライン | 2000 | HCR32 | AT | |
| 2500 | ER34 | AT | |||
| V36 | AT | ||||
| 3000 | RV37 | AT | |||
| 3500 | CPV35 | AT | |||
| HNV37 | AT | ||||
| PV36 | AT | ||||
| 3700 | CKV36 | AT | |||
| KV36 | AT | ||||
| スカイライン クロスオーバー |
3700 | J50 | AT | ||
| ステージア | 2500 | NM35 | AT | ||
| 3500 | PM35 | AT | |||
| セ | セドリック | 3000 | HY33 | AT | |
| セレナ | 2000 | TC24 | CVT | ||
| C25 | CVT | ||||
| CC25 | CVT | ||||
| FC26 | CVT | ||||
| FPC26 | CVT | ||||
| HFC26 | CVT | ||||
| NC26 | CVT | ||||
| GFC27 | CVT | ||||
| テ | ティーダ | 1500 | Ｃ11 | CVT | |
| ティアナ | 2500 | J32 | CVT | ||
| L33 | CVT | ||||
| デイズ | 660 | B21W | CVT | ||
| B44W | CVT | ||||
| B45W | CVT | ||||
| デイズルークス | 660 | B21A | CVT | ||
| デュアリス | 2000 | KJ10 | CVT | ||
| ノ | ノート | 1500 | E11 | CVT | |
| バ | バネット | 1800 | SK82VN | AT | |
| フ | フーガ | 2500 | Y50 | AT | |
| 3500 | PY50 | AT | |||
| 3700 | KY51 | AT | |||
| フーガ ハイブリッド |
3500 | HY51 | AT | ||
| フェアレディZ | 3700 | Z34 | AT | ||
| ブルーバードシルフィー | 2000 | KG11 | CVT | ||
| プレサージュ | 2500 | TNU31 | AT | ||
| プレジデント | 4500 | PGF50 | AT | ||
| ム | ムラーノ | 3500 | PNZ50 | AT | |
| モ | モコ | 660 | MG33S | CVT | |
| ラ | ラシーン | 1500 | RFNB14 | AT | |
| 1800 | RHNB14 | AT | |||
| ラフェスタ | 2000 | B30 | CVT | ||
| CWEFWN | AT |
ミツビシ トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
ekスポーツ | 660 | H81W | AT | |
| ekワゴン | 660 | B11W | AT | ||
| H81W | AT | ||||
| H82W | AT | ||||
| i | 660 | HA1W | AT | ||
| エ | エクリプスクロス | 1500 | GK1W | CVT | |
| コ | コルト | 1500 | Z27AG | CVT | |
| タ | タウンボックス | 660 | U61W | AT | |
| テ | デリD:5 | 2200 | CV1W | AT | |
| 2400 | CV5W | CVT | |||
| ハ | パジェロ | 3200 | V98W | AT | オーバーフロー |
| 3800 | V97W | AT | |||
| パジェロミニ | 660 | H58A | AT | ||
| ミ | ミニキャブ | 660 | U41T | AT | |
| ラ | ランサー エボリューション |
2000 | CT9W | AT |
マツダ トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
AZワゴン | 660 | MJ23S | CVT | |
| CX-3 | 1500 | DK5AW | AT | ||
| 2000 | DKEFW | AT | |||
| CX-5 | 2000 | KEEFW | AT | ||
| KEEP | AT | ||||
| 2200 | KE2AW | AT | |||
| KE2FW | AT | ||||
| KF2P | AT | ||||
| MAZDA6 | 2200 | GJ2FP | AT | ||
| MPV | 2300 | LY3P | AT | ||
| 3000 | LWFW | AT | |||
| RX-8 | 1300 | SE3P | AT | ||
| ア | アクセラ | 1500 | BK5P | AT | |
| BM5FP | AT | ||||
| 2000 | BMEFS | AT | |||
| 2200 | BM2AS | AT | |||
| BM2FS | AT | ||||
| BM2FP | AT | ||||
| アテンザ | 2200 | GJ2AP | AT | ||
| GJ2AW | AT | ||||
| GJ2FP | AT | ||||
| GJ2FW | AT | ||||
| 2300 | GG3S | AT | |||
| GY3W | AT | ||||
| 2500 | GH5AW | AT | |||
| GH5FS | AT | ||||
| GH5FW | AT | ||||
| キ | キャロル | 660 | HB23S | AT | |
| ス | スクラム | 660 | DG64W | AT | |
| テ | デミオ | 1300 | DE3FS | AT | |
| 1500 | DE5FS | CVT | |||
| DJ5AS | AT | ||||
| DJ5FS | AT | ||||
| ヒ | ビアンテ | 2000 | CCEFW | AT | |
| フ | フレアワゴン | 660 | MM53S | CVT | |
| プレマシー | 2000 | CREW | AT | ||
| CWEFW | AT | ||||
| CWFFW | AT | ||||
| プロシードマービー | 2500 | UV56R | AT | ||
| ホ | ボンゴ | 1800 | SLP2V | AT | |
| ロ | ロードスター | 1800 | NA8C | AT | |
| 2000 | NCEC | AT | |||
| NDERC | AT | ||||
| NDERE | AT |
ホンダ トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
CR-Z | 1500 | ZF-1 | CVT | |
| N-BOX | 660 660 660 |
JF1 | CVT | ||
| N-ONE | JG1 | CVT | |||
| N-WGN | JH1 | CVT | |||
| S-MX | 2000 | RH1 | AT | ||
| ア | アコード | 2400 | CW2 | AT | |
| アコード ハイブリッド |
3000 | CR6 | HV | ||
| イ | インスパイア | 3500 | CP3 | AT | |
| エ | エディックス | 2000 | BE3 | AT | |
| 2400 | BE8 | AT | |||
| エリシオン | 2400 | RR1 | AT | ||
| 3000 | RR3 | AT | |||
| 3500 | RR5 | AT | |||
| オ | オデッセイ | 2400 | RB1 | AT | |
| RB3 | CVT | ||||
| RC1 | CVT | ||||
| シ | シビック ハイブリッド |
1300 | FD3 | CVT | |
| ジェイド | 1500 | FR5 | CVT | ||
| ス | ステップワゴン | 1500 | RP1 | CVT | |
| RP3 | CVT | ||||
| 2000 | RF1 | AT | |||
| RF3 | AT | ||||
| RK2 | AT | ||||
| RK5 | CVT | ||||
| 2400 | RF7 | AT | |||
| RF8 | AT | ||||
| RG3 | CVT | ||||
| ハ | バモスホビオ | 660 | HM1 | AT | |
| フ | フィット | 1300 | GD1 | CVT | |
| GE6 | CVT | ||||
| GK3 | CVT | ||||
| 1500 | GE8 | CVT | |||
| フリード | 1500 | GB3 | CVT | ||
| フリード スパイク |
1500 | GB3 | CVT | ||
| フリード ハイブリッド |
1500 | GP3 | CVT | ||
| モ | モビリオ | 1500 | GB1 | CVT | |
| モビリオスパイク | 1500 | GK1 | CVT | ||
| ラ | ライフ | 660 | JB1 | AT | |
| レ | レジェンド | 3500 | KB1 | AT |
ダイハツ トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
YRV | 1300 | MR201G | AT | |
| ア | アトレー | 660 | S320G | AT | |
| ウ | ウエイク | 660 | L710S | CVT | |
| エ | エッセ | 660 | L235S | AT | |
| キ | キャストスポーツ | 660 | LA250S | CVT | |
| コ | コペン | 660 | L880K | AT | |
| 660 | LA400K | CVT | |||
| ソ | ソニカ | 660 | L405S | CVT | |
| タ | タント | 660 | L375S | AT | |
| タントエグゼ | 660 | L455S | CVT | ||
| ハ | ハイゼット | 660 | S320V | AT | |
| 660 | S321S | AT | |||
| 660 | S510P | AT | |||
| ミ | ミラ | 660 | L275S | CVT | |
| ミライース | 660 | LA350S | CVT | ||
| ミラジーノ | 660 | L650S | AT | ||
| 660 | L700S | AT | |||
| ム | ムーヴ | 660 | L175S | AT | |
| CVT | |||||
| 660 | LA100S | CVT | |||
| 660 | LA150S | CVT | |||
| ムーヴキャンバス | 660 | L800S | CVT | ||
| 660 | L810S | CVT | |||
| ムーヴラテ | 660 | K550S | AT |
スバル トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| 英 数 |
WRX S4 | 2000 | VAG | CVT | |
| XV | 2000 | GP7 | CVT | ||
| GTE | CVT | ||||
| イ | インプレッサ | 2000 | GGA | AT | |
| GP7 | CVT | ||||
| GT6 | CVT | ||||
| GT7 | CVT | ||||
| インプレッサ ハイブリッド |
2000 | GPE | CVT | ||
| インプレッサ G4 | 2000 | GJ7 | CVT | ||
| GK7 | CVT | ||||
| インプレッサWRX | 2500 | GRF | AT | ||
| エ | エクシーガ | 2500 | YA9 | CVT | |
| エクシーガ クロスオーバー7 |
2500 | YAM | CVT | ||
| サ | サンバー サンバーディアス |
660 | TV1 | AT | |
| TV2 | AT | ||||
| TW2 | AT | ||||
| ス | ステラ | 660 | RN1 | CVT | |
| LA160F | CVT | ||||
| ト | トラヴィック | 1800 | XM220 | AT | |
| フ | フォレスター | 1800 | SK5 | CVT | |
| 2000 | SHJ | AT | |||
| SH5 | AT | ||||
| SJG | CVT | ||||
| SJ5 | CVT | ||||
| 2500 | SK9 | CVT | |||
| フォレスター ハイブリッド |
2000 | SKE | CVT | ||
| レ | レヴォーグ | 1600 | VM4 | CVT | |
| 2000 | VMＧ | CVT | |||
| レガシィ | 2000 | BH5 | AT | ||
| BL5 | AT | ||||
| BP5 | AT | ||||
| BRG | CVT | ||||
| 2500 | BP9 | AT | |||
| BR9 | AT | ||||
| CVT | |||||
| BRM | CVT | ||||
| BS9 | CVT | ||||
| 3000 | BPE | AT |
スズキ トルコン太郎・作業実績
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| 車名 | 排気量 | 型式 | ミッション | 備考 | |
| ア | アルトラパン | 660 | HE21S | AT | |
| HE22S | CVT | ||||
| イ | イグニス | 1200 | HH21S | CVT | |
| エ | エブリィ | 660 | DA64V DA64W |
AT | |
| DA17V | AT | 一部不可 | |||
| カ | カプチーノ | 660 | EA21R | AT | |
| キ | キザシ | 2400 | RE91S | AT | |
| ク | クロスビー | 1000 | MN71S | AT | |
| シ | ジムニー | 660 | JA12W | AT | |
| JA22W | AT | ||||
| JB23W | AT | ||||
| ス | スイフト | 1200 | ZD72S | CVT | |
| 1300 | ZC71S | CVT | |||
| ZC72S | CVT | ||||
| DD53S | CVT | ||||
| 1400 | ZC33S | AT | オイルパンレス | ||
| 1600 | ZC31S | CVT | |||
| ZC32S | CVT | ||||
| スペーシア | 660 | MK32S | CVT | ||
| MK42S | CVT | ||||
| スペーシアカスタム | MK53S | CVT | |||
| ハ | ハスラー | 660 | MR31S | CVT | |
| パレット | 660 | MK21S | AT CVT |
||
| ワ | ワゴンR | 660 | MH21S | AT | |
| MH34S | CVT | ||||
| ワゴンR スティングレー |
660 | MH34S | CVT | ||
| MH44S | CVT |